替人排隊(duì)“銷分”的線下信息差賺錢項(xiàng)目

摘要： 現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代里，普通人永遠(yuǎn)占多數(shù)，有錢人永遠(yuǎn)占少數(shù)，但很少人能發(fā)現(xiàn)有錢人跟沒錢人的區(qū)別。很多人最常聽到一些的觀點(diǎn)，說是成功者和普通人最大的區(qū)別就是勤勞和懶惰，其實(shí)說真的勤奮與否并不...

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代里，普通人永遠(yuǎn)占多數(shù)，有錢人永遠(yuǎn)占少數(shù)，但很少人能發(fā)現(xiàn)有錢人跟沒錢人的區(qū)別。很多人最常聽到一些的觀點(diǎn)，說是成功者和普通人最大的區(qū)別就是勤勞和懶惰，其實(shí)說真的勤奮與否并不是貧富的根源。

其實(shí)腦筋是否靈敏才是導(dǎo)致窮富的分化，你會(huì)發(fā)現(xiàn)那些擁有財(cái)富的人，基本上都是頭腦特別靈活的人。

項(xiàng)目哥說過很多項(xiàng)目，做同一個(gè)項(xiàng)目的人也很多，有的人能賺的盆滿缽滿，但也有很多人跟項(xiàng)目哥說他賺不到錢，那是因?yàn)樗乃腊?，不靈活，他只掉到自己的框架里，只要客戶不買他的產(chǎn)品或服務(wù)，他就視為這不是自己的客戶。

其實(shí)，經(jīng)商也好，做項(xiàng)目也罷，為了什么？賺錢。所以，不能限制你的產(chǎn)品或服務(wù)，不論客戶有什么需求，都是你賺錢的機(jī)會(huì)！

你把客戶的問題解決了，特別是滿足了客戶的硬需求，你想要的，客戶自然就給你了，每個(gè)客戶都是一座金礦，就看你會(huì)不會(huì)挖掘?，F(xiàn)實(shí)社會(huì)中，車水馬龍，什么是硬需求？沒錯(cuò)，交通工具。交通工具以外呢？駕駛分，這個(gè)是一個(gè)巨大的市場。有市場就有需求，有需求就有贏利。

項(xiàng)目哥記得曾經(jīng)有一位喝過酒在紅燈下瀟灑而過的司機(jī)被交警攔下，交警看的都驚呆了，哥們你的技能真是666啊，我得給你88分，剩下的12分，我給你扣了。。你想象不到那么牛X的司機(jī)是如何做到能夠一年下來需求繳納那么多的智商稅和駕駛分的。

關(guān)于買賣駕照分的項(xiàng)目，項(xiàng)目哥相信大家都不生疏?，F(xiàn)在私家車保有量越來越高，交通監(jiān)管也越來越嚴(yán)，違章、罰款、扣分等關(guān)于很多新手與跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)簡直粗茶淡飯，以至于駕照本每年12分根本是不夠用。

所以，各地倒騰駕駛分買賣的黃牛估計(jì)也隨之應(yīng)用而生。

關(guān)于買賣駕照分的這種行為，項(xiàng)目哥是不提倡的，因?yàn)樗怯|碰紅線的，不要為了賺這點(diǎn)錢而把自己搭進(jìn)去了，盡管項(xiàng)目哥不否認(rèn)這種硬性需求的確來錢快，復(fù)購率也強(qiáng)。

黃牛販子的生意是線上線下全打通一條龍服務(wù)，怎樣買分、怎樣賣分及及幫車主賑分不是今天要分享的內(nèi)容，今天跟大家分享的由此項(xiàng)目延伸出的一個(gè)線下信息差項(xiàng)目。

這個(gè)項(xiàng)目也是我朋友機(jī)緣巧合下說起的，他說，老哥你不要小瞧現(xiàn)在的大媽呢，我說為啥，他說不要就以為只有我們做網(wǎng)賺的人懂互聯(lián)網(wǎng)的信息差，用信息差賺錢，現(xiàn)在的大媽更兇猛，更有腦筋。朋友說他在五月初在車檢的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)自己居然還有40多分沒處理，大部分還都是6分的那種，所以他找到幾個(gè)有駕照的朋友跟他一起去比較近的交通大隊(duì)處理。

可是到了那才發(fā)現(xiàn)，那排隊(duì)拿號的人排到門口，進(jìn)去一看，整個(gè)大廳坐滿了等著被叫號的人。照說現(xiàn)在有自助繳納罰款機(jī)了，不應(yīng)該有這么多人排隊(duì)的，了解后才知道本來只有在本市的違章能在機(jī)器上辦理，外地違章還是必須去窗口受理。

拿一個(gè)號至少得等兩三個(gè)小時(shí)，的確太浪費(fèi)時(shí)間了，可是又不得不在這兒等，這對上班的人來說是十分不方便的。所以，有一些對本地環(huán)境熟悉的人就打起了主意，使用很多人趕時(shí)間的這個(gè)需求點(diǎn)，做起了這部分人的生意。

我們都知道，買賣駕照分的黃牛販子是交管所出現(xiàn)是很正常并很常見的，在交管所門口吆喝很容易從中收到或賣出分。

大家印象中的黃牛販子都是毛頭小伙，可是朋友遇到的卻是一個(gè)“樸實(shí)”的大媽。大媽面上做的還是是黃牛販子的買賣，上來就會(huì)問你是不是來銷分的，50一分，最多一次6分。

聽朋友的描述，感覺大媽不像是專門賣分的黃牛販子，而是賺其他錢，她就是看準(zhǔn)了很多人來這兒辦手續(xù)大部分都是趕時(shí)間的，所以她就向他人推薦說：我能夠帶你們走快捷通道辦理，只要100塊錢，正規(guī)渠道，不必排隊(duì)的！

這話一般人聽著感覺有點(diǎn)好笑，由于沒聽說過這個(gè)還有“方便通道”的啊。（難道是騙子？）不料，大媽認(rèn)真的告訴朋友，就在此地不遠(yuǎn)處約15分鐘的車程，她能夠跟著一起前往指路。

因?yàn)榕笥训拇_不想等兩三個(gè)小時(shí)，試試也無不可，所以，朋友一行人就開車去了，抵達(dá)地點(diǎn)，沒想到還真的是另一個(gè)區(qū)域的交通大隊(duì)。大概是因?yàn)榈乩砦恢貌缓谜?，辦理事務(wù)的人員十分少，僅僅5分鐘就把違章處理完了，當(dāng)然“快速通道”（只不過與我們常規(guī)的理解有些不同，我們以為是走后門啥的），所以朋友就把錢給大媽轉(zhuǎn)過去了。

返程，大媽問朋友是否還回去，懇求捎一段路，所以把大媽又帶上了，做互聯(lián)網(wǎng)的嘛，平時(shí)就對信息差掙錢的項(xiàng)目很感興趣，所以在回去的路上，朋友一直都在跟大媽聊他們的“業(yè)務(wù)”。朋友半開玩笑的問詢：“半個(gè)小時(shí)就100，您這一個(gè)月也該有上萬的收入了吧？”

大媽搖頭笑答：“沒有的，不過賺個(gè)幾千塊還是可以的。”另一個(gè)朋友插嘴說：“幸好我們還回來，否則您這不是還得貼進(jìn)去一二十的打的費(fèi)用么？”大媽樂了：“小伙子，一般在你們那個(gè)地方處理違章的都是附近工作或者居住的人，大都要回來的呀！”朋友跟我說，你看，大媽自然還是大媽！據(jù)說臨別前，大媽給了朋友一張名片，讓他或者朋友有需要還可以聯(lián)系她，她的“快捷通道”有很多。這生意做得真是精明，還懂得招攬回頭客。

朋友說他根據(jù)每天至少有200-300的人流量來交通大隊(duì)處理違章的人來算，，按最低2%的轉(zhuǎn)化率來給大媽算，一天能成交個(gè)五六個(gè)人，那么一個(gè)月下來保守也有9000-10000的收入呢！本市月平均工資也就3000-5000左右的標(biāo)準(zhǔn)，大媽這個(gè)收入已然不錯(cuò)了。如果說大媽還會(huì)微信，把有需要的有車一族都算作是自己的精準(zhǔn)目標(biāo)客戶，把他們拉在一個(gè)群里，好好運(yùn)營維護(hù)，積累下去，有了流量，有了粉絲，后期自己怎么變現(xiàn)都是看自己選擇了什么項(xiàng)目。

這樣一算，通過零投資，就能每個(gè)月賺兩三萬，一年就能有個(gè)二三十萬的純利潤呢！

不過，這個(gè)項(xiàng)目比較適合一二線城市，三四線城市精準(zhǔn)用戶不多，也就不好開展。 在我們生活的就這樣一個(gè)小小的信息差，大媽賺的幾比一個(gè)白領(lǐng)還多，真是山外有山，你大媽還是大媽！搞不好大媽還是拆遷戶隊(duì)伍中的一員呢，唉.....真是人比人得死，貨比貨得扔，還是好好搬磚吧。