本文作者:無(wú)名漁夫

一個(gè)超冷門(mén)產(chǎn)品,輕松月入過(guò)萬(wàn),人人可做

一個(gè)超冷門(mén)產(chǎn)品,輕松月入過(guò)萬(wàn),人人可做摘要: 標(biāo)題本來(lái)打算直接寫(xiě)出來(lái)的,想一下,為了吸引人氣,還是寫(xiě)個(gè)人人都喜歡看的標(biāo)題吧。...

標(biāo)題本來(lái)打算直接寫(xiě)出來(lái)的,想一下,為了吸引人氣,還是寫(xiě)個(gè)人人都喜歡看的標(biāo)題吧。

不知道大家還有沒(méi)有人記得農(nóng)村蓋房子的那種板磚。

就下圖這樣的。

一個(gè)超冷門(mén)產(chǎn)品,輕松月入過(guò)萬(wàn),人人可做  第1張

 

由于現(xiàn)在基本上都變成了青磚,所以這種紅磚很少見(jiàn)的。

不知道又有沒(méi)有人知道,這種板磚除了建房子外,還可以賣錢。

一個(gè)超冷門(mén)產(chǎn)品,輕松月入過(guò)萬(wàn),人人可做  第2張

 

看產(chǎn)品,看單價(jià),看標(biāo)題。

最便宜的9.9元。

一塊磚5斤不到,發(fā)快遞量大基本也就3元一單。

不要問(wèn)為什么這么便宜,快遞的坑你永遠(yuǎn)無(wú)法想象。

雙11我個(gè)人發(fā)了幾千單快遞,2.3一票。所以快遞行業(yè)的利潤(rùn)可想而知。

我們看別人的單價(jià),最低9.9,最高43.

我們按平均25元計(jì)算。

一單利潤(rùn)20+

月銷400多件,利潤(rùn)破萬(wàn)。

很簡(jiǎn)單,很輕松,很完美。

我們?cè)诳纯催@個(gè)詞的數(shù)據(jù),看值不值得電商平臺(tái)去操作。

一個(gè)超冷門(mén)產(chǎn)品,輕松月入過(guò)萬(wàn),人人可做  第3張

 

搜索量大,在線商品數(shù)少,轉(zhuǎn)化率超高。

數(shù)據(jù)可行,說(shuō)明電商模式可做,而我自己去搜索了一下。

也確實(shí)如此。

所以大家不妨一試

兩種模式

1,無(wú)貨源模式,直接搬別人的產(chǎn)品,加價(jià)出售 ,這樣賺點(diǎn)小錢是沒(méi)問(wèn)題的。優(yōu)點(diǎn)是不需要囤貨發(fā)貨,有人下單直接去上家一件代發(fā)就行,0成本,0風(fēng)險(xiǎn),兼職操作即可。

2,自有生產(chǎn),自己去磚廠買磚,買打印機(jī),打印字上去等等。也是超級(jí)簡(jiǎn)單的。唯一的缺點(diǎn)是麻煩,投入成本大,需要囤貨發(fā)貨,風(fēng)險(xiǎn)也大,需要全職去做。

所以說(shuō),任何領(lǐng)域都有冷門(mén)產(chǎn)品爆出來(lái),就看你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的眼光。

可能你曾經(jīng)看到過(guò)這類產(chǎn)品,覺(jué)得可行,但是沒(méi)有具體分析,所以我們做為電商人,看到好的產(chǎn)品,第一時(shí)間是分析數(shù)據(jù),分析同行,然后去研究產(chǎn)品是否可行,先用無(wú)貨源模式去運(yùn)作,如果可行,轉(zhuǎn)為有貨源模式。

從0到1,一生二,二而三,三生萬(wàn)物,也就是如此。

發(fā)現(xiàn)了商機(jī)就要去試,試錯(cuò)了成本并不高,但是錯(cuò)過(guò)的成本很高。

很多人利用一個(gè)產(chǎn)品讓自己實(shí)現(xiàn)人生逆襲,賺到人生第一桶金,也就是善于發(fā)現(xiàn)商機(jī),然后不停的去嘗試,最終才會(huì)獲得最后的成功。

雙11有人一天賣幾千件貨,下單下到手軟,有人一天0單都沒(méi)有,天天看別人賺錢,卻從來(lái)不去找自己為什么沒(méi)有單,一切推脫給平臺(tái)分配流量不公平。

同樣的淘寶店,為什么別人能行,你不行,不是因?yàn)槟悴恍? 而是因?yàn)槟銢](méi)去做。

每一個(gè)成功的背后,都是付出了艱辛的汗水,有人可以為了分析數(shù)據(jù)徹夜不睡,而你卻想著,夜深了,明天再做吧,明日復(fù)明日,明日何其多!

做到今天的事,明天還有明天的事呢!

一天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),就是最大的進(jìn)步。

總結(jié)過(guò)去,做好現(xiàn)在,把握未來(lái),方能成功。

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作者:無(wú)名漁夫本文地址:http://m.procarseats.com/blog/6048.html發(fā)布于 2020-02-22
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