摘要：
今天去參加線下見面會，在機場的時候突然想明白一個道理，創(chuàng)業(yè)七年以來，失敗過無數(shù)個項目，也有幾個可以掙到錢的，對成功的個人理解一直都是模糊概念。今天反而明白了，成功就是少走彎路，越少... 今天去參加線下見面會，在機場的時候突然想明白一個道理，創(chuàng)業(yè)七年以來，失敗過無數(shù)個項目，也有幾個可以掙到錢的，對成功的個人理解一直都是模糊概念。今天反而明白了，成功就是少走彎路，越少成功越快。
什么意思？
把成功理解為登山登頂，選項目就是選個山頭，很多項目看起來很好利潤很可觀，只有你做了才知道到底有多難，跟你看一座山就覺得很富裕一樣，但是很有可能是表象，也可能是懸崖峭壁多，一般人根本沒辦法登頂。
現(xiàn)在很多項目很卷，可占的位置不多，就跟山頂可以立足的落腳點不多一樣，后來的人把前者擠掉了，那么前者只能去謀求新的項目，去找更適合自己的山頭。
為什么同樣的項目別人操盤利潤就這么高而自己就這么低？
這個更好理解了，登山工具不一樣，別人有資本的直接買輛直升機直接占據(jù)山頭最富有的地方，然后提前花錢去給周圍建個圍墻，這就是構(gòu)建自己的行業(yè)壁壘，后來者想要跟你競爭，難度就不是一星半點。
別人先去的，把最富有的位置占據(jù)了，你還沒辦法跟別人公平競爭，這時候你只能撿別人不要的，這就是差異化競爭?？雌饋碜罡咦罡挥械牡胤讲灰欢ㄘ敻蛔疃啵f不定還有很多隱藏的風險，所以很多大佬容易出現(xiàn)黑天鵝事件就是如此。
那怎么快速成功呢？
你從來沒登過這座山，也沒有人為開發(fā)出來的樓梯等等，如果你想要挑戰(zhàn)野山，可能很富有但是也可能一文不值，所以一個全新的項目就需要你搏一搏。
這時候最快的方式就是，少走彎路。如果有結(jié)果的人給你分享，應該從哪個位置切入，告訴你一路上遇到的挫折和坑，能讓你少走彎路，那么你成功的概率是最大的。
否則呢？
一不小心遇到了懸崖峭壁，路選錯了，以自己現(xiàn)在的裝備如論如何都跨不過去，那就是一輩子的坎，就跟我們做項目一樣，遇到個一個坎，努力一兩個月也一無所獲，也只能灰溜溜地放棄，換個矮一點的甚至別人開發(fā)過的山，起碼能讓自己餓不死。
工作很多時候就是去登開發(fā)過的山，絕大多數(shù)人也是喜歡登別人鋪好路的山，這樣風險最小，而自己最大的風險在于給別人鋪好的路多留下一些腳印，或者邊緣多開發(fā)一點點即可。
人一輩子就是一直在選山去攀登？
只要你還在工作，你就跟一直忙碌著登山一樣，當你找到適合自己的立足點并且足夠富裕的時候，你就可以輕松多了?？上У氖?，整個環(huán)境基本上都是隨時在變化的，絕大多數(shù)人在退休之前，一直在攀登路上。
像我們這種創(chuàng)業(yè)者，就是一直在攀登路上，并且?guī)缀醵际枪フ寄欠N幾乎沒什么人攀登的野山，要一個個登上去看一眼，不夠富裕就換下一個，很多時候找到一個金礦，挖掘不到幾個月，就枯竭了，就只能繼續(xù)找，繼續(xù)挖。
就像忙碌的螞蟻？
確實如此，有一首歌就說到人生就像忙碌的螞蟻，一輩子都得為了生活奔波勞碌。挺有意思的一件事是，我從小雙手斷掌并且掌紋極度紊亂，老媽總說我是一輩子忙碌的命，想想貌似真的如此，自從創(chuàng)業(yè)以后，就沒有回頭路了。
都得盡可能把每個項目做成功，起碼也得養(yǎng)活員工，所以做項目真的怕走彎路走的太多了，有時候甚至可能會南轅北轍，那就一直到不了成功的彼岸了。每個人都想登頂，可是又有多少個可以做到呢？
世界上本沒有捷徑，走彎路的人多了，原本的路就成了捷徑。小伙伴們，加油！
