有兄弟問項目哥:怎么找到創(chuàng)業(yè)項目的偏向?
哥回答說:你想賺錢、你想賺快錢、你想賺許多許多錢,那么你必須賣暴利產(chǎn)物,必須賣競爭力小的暴利產(chǎn)物。
若是一個大的領(lǐng)域,已經(jīng)有了多個領(lǐng)導(dǎo)品牌,你作為一個新進(jìn)入者,要想擠到前面、跨越別人是很難題的,幸好我們有細(xì)分這個法寶。
好比英語培訓(xùn)也是競爭很猛烈的行業(yè),已經(jīng)有了新東方、英孚等領(lǐng)導(dǎo)品牌,我們一上去就硬拼肯定是不行的。
這時,我們可以繼續(xù)細(xì)分,避開其鋒芒。選擇專注4-7歲的少兒英語,甚至專注兒童口語,形成差異化,從而爭取在細(xì)分市場做到領(lǐng)先。
以是,項目哥建議人人在選擇一個項目的時刻,腦殼里一定要不斷地有這個思索:自己做的這個項目,能解決哪一部門用戶的需求?競爭對手情形怎么樣?這個市場有多大?有若干掌握能打掉他們?
許多人以為決議我們最后能不能賺錢,能賺若干錢的條件是自己壯大起來,實在不然,換個思緒想想,若是對手弱甚至無呢?
言盡于此,今天項目哥就給人人分享一個汽配市場內(nèi)里很冷門的一個產(chǎn)物,案例主人公只是平時兼職做這個項目,也照樣一年賺到了15萬收入。
項目哥以為他的思緒很扎實可靠,以是分享出來,希望可以帶給人人一點(diǎn)思索。
信賴不少有車的同伙應(yīng)該對汽車配件都有所領(lǐng)會,一旦汽車某些配件出了問題,你是選擇開去4S店替換照樣選擇自己買質(zhì)料替換呢?
實在,這個很大水平上取決于這個配件安裝的難易水平,也取決于車主對車的領(lǐng)會水平。
新車頭兩年,可能巨細(xì)問題人人都市開去4店由于有保修。然則后面幾年你就不會去了,或者少去了,尤其一些小問題,一樣平常能自己解決最好。
雨刮器這玩意我想人人應(yīng)該都不生疏,下雨天必不可少的汽車配件,作用好比眼鏡布一樣,可以保證車主的視線不受雨水遮擋。
然則,你知道雨刮器的真實價值嗎?
這樣一件簡樸的汽車配件,在網(wǎng)上5塊錢包郵就可以買到,然則在4S店里,一副雨刮器卻足足賣到80元,甚至上百元都有。
領(lǐng)會的人都知道,汽配行業(yè)內(nèi)許多器械都是暴利的。
小D正是以銷售雨刮器為自己的副業(yè),他一個月只要在雨刮器這個項目上事情15天,利潤最少就到達(dá)了1W+,一年下來少說也能賺個15萬。
小D前期投入一共是準(zhǔn)備了5萬塊錢,其中的1萬買了輛二手面包車,剩下4萬所有拿去進(jìn)貨。
他的進(jìn)貨渠道主要是從信譽(yù)度高的阿里巴巴店肆拿貨,單價大致在5-10元,實體店能賣到60-200元。鋪貨給店面可以在10-35元,利潤空間照樣很大的。
由于雨刮器的入門門檻低,競爭猛烈,以是一定要有量鋪起來,才會有利潤空間。
剛開始的時刻,小D的鋪貨方式和傳統(tǒng)的鋪貨方式相比,實在也沒什么稀奇的,就是老老實實地多跑,種種巷頭、路邊、鎮(zhèn)區(qū)一家家進(jìn)去問,主要跑洗車店、修車店、汽車精品店這類目的客戶多的店肆。
各大鎮(zhèn)區(qū)店肆林立,沒有幾百也有上千家,量起來以后,這個項目才氣賺到錢。
就這樣一天天積累下來以后,基本上每10家店能有4-5家談成,兩個月下來,小D已經(jīng)談下了200家店肆幫他賣了。有了一定量的客戶,現(xiàn)在他每個月輕松就能到達(dá)1w+的純利潤了。
小D的鋪貨模式雖說總是老套了點(diǎn),但勝在有效果。
就拿超市來說,超市一樣平常情形都是直接讓供應(yīng)商鋪的,由于超市要壓縮它的成本,以是只要有利可謀,都市愿意讓你鋪貨的。只要你的價錢優(yōu)美,產(chǎn)物品質(zhì)過得去。
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樂成的竅門是免費(fèi)鋪貨與提供售后
有的同伙可能會問,豈非實體店肆的老板不會自己去網(wǎng)上批發(fā)嗎?
舉個哥身邊的例子給人人解釋一下就知道了,項目哥有個老鄉(xiāng)以前也做過鋪貨,但不一樣的是,他自己的產(chǎn)物找人代銷,他找到那些小商店的老板,說只要幫他代銷的就不用自己掏錢拿貨,以是許多店老板照樣愿意互助的。
究竟開店都想用最少的錢,做更多的事,每個月店老板銷售若干,月尾就和項目哥的老鄉(xiāng)結(jié)賬一次,你的產(chǎn)物若是能帶來不錯的收入,老板還會請你用飯。
小D的鋪貨模式也是同理,你想想看汽修店的老板去囤幾百塊錢的貨,一副拿貨也要十幾塊,若是產(chǎn)物有質(zhì)量問題,還得賠上運(yùn)費(fèi),可就得不償失了。
可是小D鋪貨給老板就不一樣了,不僅不用老板出錢,把資金風(fēng)險降到最低,而且賣好了還可以一起賺錢,汽修店老板一看是“光賺不賠”的生意,怎么可能不準(zhǔn)許?
小D的第二個優(yōu)勢就是,服務(wù)到位、事無巨細(xì)、隨叫隨到。
他鋪貨給那些門店以后,若是有任何質(zhì)量問題都市幫他處置,甚至還會定期去補(bǔ)貨,這樣一來,老板完全不用費(fèi)心雨刮器這一塊,缺貨打電話,馬上能送過來。
但若是店老板自己去從網(wǎng)上批發(fā)的話,點(diǎn)貨、配貨、拿貨哪一樣不是需要時間成本和價錢成本的,支出的時間,精神,盤費(fèi)這些,項目哥以為是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)跨越讓別人鋪貨的。
術(shù)業(yè)有專攻,洗車店、美容店,汽修店,這些地方自然就是銷售汽配產(chǎn)物的好地方,因此,只要你能去跑,用產(chǎn)物或者服務(wù)感動老板,發(fā)生互助,這個賣貨渠道,相對來說會很穩(wěn)固。
渠道一旦鋪開,就相當(dāng)于你自己開了N家連鎖店了,哪怕天天一家店賣出去一副雨刮器,那么你也能收獲不錯的利潤。
另有就是你有沒有想過,實在你的銷售渠道也是你的資源,200多家銷售渠道賣什么不是賣?你可以繼續(xù)署理其他產(chǎn)物直接鋪貨,或者賣給其他人,互助的機(jī)遇與空間都很大。
總體來看,前期鋪雨刮器這個汽配產(chǎn)物的操作性是很強(qiáng)的,它不像機(jī)油、輪胎、剎車片、火花塞這類產(chǎn)物,需要你投入許多錢,五萬塊錢左右就可以啟動了,險些人人都可以去操作。
再者汽配行業(yè)正在高速生長,車子只會越來越多。雨刮器雖說不是復(fù)購性高的器械,但它就像我們的雨傘一樣,平時沒人注重,等到下雨了就會想起它,不買(換)還不行。
而且雨刮器的壽命不算長,一樣平常半年多到一年左右,就會出現(xiàn)問題。它不是完全壞了,才要替換,而往往是松動了,脫毛了,刮不清潔了,就要替換的。因此,替換的頻率還蠻高。
至于消費(fèi)者會不會避開汽修店直接網(wǎng)上購置的問題,這內(nèi)里就涉及到一個技術(shù)問題了,雖然網(wǎng)上的雨刮器是很廉價,然則許多人基本不會裝啊。
像其它汽配一樣,沒有工具跟修理知識,自己是搞不定的。雨刮器實體店賣得貴,有一部門緣故原由就是由于人工費(fèi)的緣故。
究竟在不領(lǐng)會汽車的情形下,汽修店告訴你說一個配件要換,不換會失事,你換照樣不換?
寫在最后
所謂冷門與細(xì)分的市場,實在在焦點(diǎn)意義上都是一樣的,他們都是解決小眾用戶的需求,切入市場,避開競爭。
只不過一個是直接找到一個冷門行業(yè),另一個是在一些可能已經(jīng)成熟的行業(yè)里找到細(xì)分。
雨刮器之于汽配市場就是這樣的一個細(xì)分領(lǐng)域,以是就算是一個看似異常小的需求,1%的需求,但在中國,那1%的人口,也有一千五百萬人呢。
在創(chuàng)業(yè)的道路上,我們就可以去做,知足這種稀奇小的需求。由于想到的人異常的少,或者許多人壓根不愿意去做,那么你就有機(jī)遇。
而雨刮器銷售只不過是汽配的一個入門,拿雨刮器鋪好渠道,積累客戶。
實在,前期少賺點(diǎn),或者不賺錢,渠道網(wǎng)絡(luò)一旦鋪好,這自己就是個很值錢的資源。
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