月入過萬,雙十二來臨之際，如何入局社區(qū)團購并盈利？

摘要： 最近你可能在生涯中遇到過下載社區(qū)團購類 APP 的推廣流動。現(xiàn)在傳統(tǒng)電商、團購和線下競爭猛烈，也遇到了瓶頸，為了解決供應鏈的效率問題，社區(qū)團購也因此而生。社區(qū)團購是什么？對于社區(qū)團...

最近你可能在生涯中遇到過下載社區(qū)團購類 APP 的推廣流動?，F(xiàn)在傳統(tǒng)電商、團購和線下競爭猛烈，也遇到了瓶頸，為了解決供應鏈的效率問題，社區(qū)團購也因此而生。

社區(qū)團購是什么？對于社區(qū)團購，巨頭們各自的邏輯玩法是怎樣的？社區(qū)團購的混戰(zhàn)局勢下，我們有哪些機遇？

在雙十二來臨之際，分享這篇文章，希望能對你有輔助或啟發(fā)~

下面請生財有術圈友 @孫策 來為人人分享。

最近，社區(qū)團購正在混戰(zhàn)，滴滴，美團，阿里，拼多多正在開啟未來三年的大決戰(zhàn)，今天我以四個維度來講述，巨頭正在火拼的社區(qū)團購是怎么回事、以及我們若何通過社區(qū)團購賺錢。

1.社區(qū)團購是什么？團購集采＋到店自提怎么對線下生鮮小販整個鏈條的舉行襲擊？

2.郁勃＝社區(qū)團購，郁勃模式為什么跑出來，優(yōu)于前置倉，正在被各大巨頭剽竊？

3.巨頭戰(zhàn)，滴滴、美團、拼多多、阿里，各自的邏輯是什么？為什么不能輸？

4.普通人入局社區(qū)團購對照好的機遇是哪些？

（1） 團購的邏輯

團購，電商領域的超級黑天鵝，團購這個領域長出了美團，長出了拼多多，長出了聚劃算，長出了直播電商，甚至把雙十一變的熱度不在，稀松平時，讓整個阿里在近幾年絕對焦慮。

我們就以黃崢的思索來講述，傳統(tǒng)電商是實在就是把義務小商品搬到網上，流通側信息高度透明化。

線上商販競爭越來越猛烈，線下生產的設計脫節(jié)和對比就越厲害，實在對線下傳統(tǒng)制造業(yè)改變并不多。

那解決方式就是黃崢用倒立的資本主義來解決，富人有資金抗風險能力強，窮人愿意向富人買保險， 換過來若是窮人愿意把自己購置的意愿賣給富人。

也就是說先把自己的需求提出來，把一批人配合的需求做一個歸集，再提交給生廠商，這樣后端生產商就是可以實現(xiàn)需求和資源的有用設置。

團購就是把一些需求滯后一些，這樣后端可以憑據一部門確定化的需求，來調整實現(xiàn)最高效率運轉，高于傳統(tǒng)貨架電商。

（2）團購集采＋到店自提，對線下生鮮小販整個鏈接舉行襲擊

5-7 年前，人們完全喜歡在線上購置衣服，完成偉大的變化，長出了阿里，線下衣服門店一片哀嚎。

線上訂購生鮮這一塊由疫情催生，以后人們也會完全習慣線上購置生鮮食品，那么展望一下，未來的線下的蔬菜水果小販及蔬菜生鮮門店。

我們梳理一下線下蔬菜水果小販的整個流程，這里只是梳理最簡樸的流程：一個農戶 a 種出西紅柿，當天采摘然后小販 b 來收，小販 b 賣給批發(fā)市場 c，小販 d 來批發(fā)市場采購之后，去擺攤售賣或者是自己的店肆售賣（店肆一樣平常都是對應的小販直接配送，在這里咱們論述最簡樸的流程。

這里小販 b，批發(fā)市場 c，小販 d，對于這個西紅柿都是 x 因素，縱然可以憑據之前的履歷確定采購若干，銷售若干，但終究不是確定的因素。

不確定就是無法實現(xiàn)資源的最高效行使，不確定就意味的無法在供應側舉行改革。首先團購集采＋到店自提帶來了：

① 帶來了確定性需求，也就是蘋果要了若干斤，在這個確定性需求下，整個鏈條下，更可以舉行資源的最高效行使；

② 縮短了整個環(huán)節(jié)，產地—供貨商－堆棧－社區(qū)門店，通過環(huán)節(jié)的縮短，降低了運費，降低采購成本，降低了客單價，當客單價可以祛除內陸小販時，新一輪的變化要來了。

郁勃模式為什么跑出來，優(yōu)于前置倉，正在被各大巨頭剽竊？社區(qū)團購兩大焦點方式是前置倉與團購集采＋到店自提模式。

團購集采到店自提對照代表性企業(yè)是郁勃優(yōu)選，前置倉代表性是逐日優(yōu)鮮，叮咚買菜，盒馬生鮮；前置倉就是都市中央倉＋社區(qū)門店分倉，社區(qū)門店成了小型的堆棧，四周消費者下單，由最近的門店舉行配送。

逐日優(yōu)鮮相當于傳統(tǒng)的電商，郁勃優(yōu)選就相當于拼多多型的新晉電商，郁勃優(yōu)選的優(yōu)勢在于：

（1）最大的優(yōu)勢在于確定性的需求，可以更改整個供應鏈，提議供應鏈革命；

（2）客單價低

① 通過集單預售，出單量對照集中，可以舉行規(guī)?；少?，可以最大限度降低成本，為消費者提供更高性價比的產物；

② 通過確定化的采購需求，完全可以實現(xiàn)零庫存治理，整個庫存治理的高效，可以帶來更低的客單價；

③ 在郁勃模式中，3-4 元的客單價是可以實現(xiàn)，逐日優(yōu)鮮則需要幾十塊錢的客單價，3-4 塊的客單價，對線下生鮮超市與小攤有顯著的價錢優(yōu)勢，3-4 元的客單價比幾十塊的客單價提升了 n 倍的買賣空間，是覆蓋了 80% 的國人的需求，完全可以實現(xiàn)全民線上生鮮進餐桌，幾十塊錢的客單價則不可以。

（3）物流成本低

圍繞著一個社區(qū)舉行集中采購與集中配送，單個產物的配送成本會大大降低，體驗會更好，穩(wěn)定性也對照強，用戶自提與團長送貨上門，比送貨上門成本大大降低。

在疫情催生的線上買生鮮這個需求，實現(xiàn)了訂單密度的大大加大，區(qū)域訂單密度加大，物流成本無限降低，在郁勃模式中，物流成本甚至可以降低到 1 塊錢以下，對于動輒 10 幾塊錢的逐日優(yōu)鮮模式，有超大的顯著優(yōu)勢。

綜上，當郁勃模式跑出來之后，滴滴，美團，拼多多是剽竊的郁勃模式，就加倍論證了郁勃的準確性。

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滴滴、美團、拼多多、阿里，各自的邏輯是什么？為什么不能輸？

做準確的事情極其主要，巨頭看待事情的認知一定高于 99% 的公司，當一個賽道有偉大想象空間，拉動自己的增進，并且為自己的用戶締造更高的價值，那么巨頭會竭盡全力的搶占它。

多個巨頭搶占的時刻，加倍驗證了這個賽道具有偉大的可能性，滴滴，美團，拼多多三個超級巨頭都在搶占，這是有史以來不會合并的一次大戰(zhàn)，我們就梳理一下各自的邏輯。

首先講一下最意外的滴滴，滴滴是三家巨頭最先看最先做社區(qū)團購營業(yè)的公司，滴滴的垂直打法縱向打法，大出行帝國，占領全球打車市場走的并不順暢，而美團，字節(jié)的無界限擴張走的青云直上。

滴滴也最先無界限了，究竟 uber 的外賣營業(yè)已經跨越主營的網約車營業(yè)，滴滴的用戶人群主要是都市人群，只管推出了花小豬，然則照樣無法做到服務縣鎮(zhèn)人群，這就是最大的天花板。

滴滴橙心優(yōu)選的出現(xiàn)在滴滴用戶人群上舉行了擴張，而且生鮮的高頻讓用戶記著滴滴這個品牌，偉大的市場可以提升滴滴的歷久價值（估值）。

滴滴做這個有優(yōu)勢也有劣勢，滴滴的優(yōu)勢在于對于生鮮的配送上照樣四輪車貨車為主，滴滴積累的車輛調配能力，是優(yōu)于其他兩家的。

第二點滴滴的區(qū)域化作戰(zhàn)能力對照強，由于滴滴每進入一個市場，是面臨各個差別都市差別機制，滴滴依賴差別的方式進入差別市場。

多多買菜到首頁

再講一下拼多多這一塊，拼多多在財報上，講到自己不是做社區(qū)團購的，拼多多解決的是生鮮從農村到飯桌暢通無阻。

在拼多多的多多買菜的高頻率，高留存，能夠站領用戶心智，他這個優(yōu)勢可以實現(xiàn)對主平臺的反哺。

電商平臺的第一階段是抓 mau 增進，第二階段是 gmv，第三階段是調整 sku，追求最高 teke， rate，拼多多現(xiàn)在應該是邁入二三階段，買菜足夠高頻，買的多一些，gmv 就高了。

拼多多面臨的問題就是需要提高 gmv 與追求 take 值，然后農產物這一塊占到拼多多的 13％，自己手里的肥肉，讓別人朋分，是拼多多所不能忍的，第一個點是戰(zhàn)略進攻，第二點是戰(zhàn)略防御，買菜營業(yè)，拼多多一定要做。

拼多多的優(yōu)勢很顯著，對團購宇宙級別的理解能力，用戶三四線州里的覆蓋率最高，而且拼多多前身就是拼好貨，具有供應鏈優(yōu)勢。

最后講一下美團這一塊，美團的無界限，在 “food＋platform” 的戰(zhàn)略聚焦下，20000 億的美團需要新的營業(yè)增進點，同滴滴一樣，美團沒有成為國民 app，在都市以下用戶就跟少用美團。

優(yōu)選營業(yè)到首頁

美團的優(yōu)勢也很顯著，以吃為主的超級 app，中央化流量偉大，壯大的地推能力，最最主要的美團的精細化治理能力，在這個需要打幾年的戰(zhàn)場，美團這一特點具有偉大的優(yōu)勢。

現(xiàn)在這三家最為激進，阿里的同城零售也最先舉行結構，我最近也跟了幾個團長，另有一個美團團長在區(qū)域排名第二，后面團長社群逐步最先發(fā)滴滴的，多多買菜的。

用戶也會憑據價錢與生鮮質量的利害，選擇對應的平臺，因此社區(qū)團購最終應該是比拼的是供應鏈，需要舉行供應鏈效率的革命。

第二點是拼的中央化入口的流量能力，給團長流量，誰幫團長賺錢多，團長隨著哪個平臺走。通過這兩個點，展望一下，最后殺出來了應該是拼多多，就是苦了那些生鮮小商販。

巨頭的摩擦的裂縫，給普通人帶來了許多機遇。普通人入局社區(qū)團購的機遇有這幾個：

（1）當團長

當團長現(xiàn)在來說是介入社區(qū)團購最簡樸的方式，團長就是成為某平臺的代收點，若是四周的人有在平臺購置訂單，郵到團長那里，團長可以獲得傭金；若是自己建群發(fā)單，群成員購置，團長也可以獲得傭金。

做團長的話捉住這部門盈利，要同時成為這幾個社區(qū)團購平臺的團長，這樣幾個平臺的流量都市導向你，可以獲得最大部門收益。

在這特意講一點，平臺是允許一人多平臺的，在另外一端多拉四周的人，進群即可，對于遠超于超市小攤的低客單價水果蔬菜，發(fā)到群里轉化率及其高的；

我這邊跟蹤了一個數據，一個州里上的快遞驛站，一天能賣 2000-3000 塊錢，正常一天能賺 300-500 元，對于許多普通人來講，這是很好的生意。

（2）拓展團長

現(xiàn)在拼多多、美團、滴滴刺刀見紅，招募大量的地推團隊，去拓展商家，開城做單。

現(xiàn)在拼多多、美團拓展一個團長的價錢是 130 元，滴滴拓展一個商家的價錢是 160 元。

這一個營業(yè)是可以規(guī)?；\作的，只要有一個強有力的地推團隊，可以隨著這幾個平臺，跨城做地推，正常情形一個人推個 10-30 單一天不難。

我這邊也介入過多多買菜，西安，重慶，濟南的推廣，整個收益照樣很客觀的。

那時在西何在培訓拼多多地推團隊

（3）團長代運營

現(xiàn)在在州里快遞驛站這個收益模子大致已經出來了，快遞驛站這一塊的收益一個月也許 1－3 萬。

然則許多快遞驛站不愿意做這個事情，以為稀奇貧苦，而且還不賺錢，我們可以一個月支付給快遞驛站 1000 塊錢租他們一個存放生鮮的地方，在從當地找一個月給她 1800 元，正常農村這個價錢是可以招到人的。

我們針對性的給快遞驛站拉群做發(fā)單，講一個點，在快遞驛站拉群做流量是極其簡樸的，所有的群歸我們自己治理，通過一個快遞驛站一個快遞驛站，一個月賺個大 10 幾萬，不難的，投入也不大，反饋也很快。

社區(qū)團購對你的生涯有哪些改變？

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