如何進(jìn)行網(wǎng)站推廣,“美團(tuán)收購(gòu)滴滴”是怎么“蝦扯蛋”的？

摘要： 曾幾何時(shí)，有人將美團(tuán)和滴滴拼成了一張圖，謂之“藏寶圖”，今后江湖聽(tīng)說(shuō)四起。江湖中早有這個(gè)傳說(shuō)2019年12月，外界已在盛傳滴滴美團(tuán)合并，朱嘯虎在出席中國(guó)企業(yè)首腦年會(huì)時(shí)示意，現(xiàn)在雙方...

曾幾何時(shí)，有人將美團(tuán)和滴滴拼成了一張圖，謂之“藏寶圖”，今后江湖聽(tīng)說(shuō)四起。

江湖中早有這個(gè)傳說(shuō)

2019年12月，外界已在盛傳滴滴美團(tuán)合并，朱嘯虎在出席中國(guó)企業(yè)首腦年會(huì)時(shí)示意，現(xiàn)在雙方完全沒(méi)有這方面的思量。

朱嘯虎是滴滴早期的主要投資人，他的表述基本可以代表滴滴的意思。那時(shí)他強(qiáng)調(diào)了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中的三八線是“打”出來(lái)的，而不是“談”出來(lái)的。

時(shí)隔半年，今年6月初，有自媒體曝出美團(tuán)正在準(zhǔn)備收購(gòu)滴滴，對(duì)此美團(tuán)、滴滴均未回應(yīng)。

厥后，美團(tuán)股價(jià)接連拉升，屢創(chuàng)新高，市值迫近萬(wàn)億港元?！笆召?gòu)”這事或許被醉翁之意的資源利用了，誰(shuí)讓滴滴沒(méi)上市呢？

昨日（6月11日），又有新聞稱，新聞人士透露，（滴滴）和美團(tuán)的談判已經(jīng)到了異常深入的階段。

是可忍，孰不可忍。晚間，滴滴出行官方公布微博辟謠：有人真敢編，有人真敢信。

沒(méi)辦法，阛阓信仰的是“沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益”。只要那張拼圖另有價(jià)值，總會(huì)有人“尋寶”。

我們?cè)谟耙曋幸?jiàn)到過(guò)無(wú)數(shù)的尋寶鏡頭，無(wú)一例外都要經(jīng)由多次的流血犧牲，通過(guò)不停地戰(zhàn)斗，才氣最終找到寶藏。

“打”是一門學(xué)問(wèn)

在談到滴滴收購(gòu)優(yōu)步的時(shí)刻，朱嘯虎說(shuō)，優(yōu)步最初想要滴滴40%的股份，談不攏。后來(lái)就“打”，優(yōu)步燒光了二十多億美金，最后接受了20%的對(duì)價(jià)。

對(duì)于“打”的意義，王興曾說(shuō)過(guò)，若是美團(tuán)和滴滴打起來(lái)，這不是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，這是戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)爭(zhēng)最終指向統(tǒng)一，那不就是合并嗎？

一次來(lái)看，“打”是美團(tuán)和滴滴雙方殺青的共識(shí)。他們都是能“打”的妙手，他們的“帝國(guó)”就是“打”起來(lái)的。

2012年的一個(gè)下晝，程維在北京國(guó)貿(mào)三期寫字樓下說(shuō)服了朱嘯虎投資滴滴。有了彈藥的滴滴最先四周征戰(zhàn)，打垮大黃蜂、干趴搖搖，直逼快的。

快的大本營(yíng)在杭州，那是阿里的地皮。但為了贏得市場(chǎng)，程維也顧不了老東家的人情，接受了騰訊的戰(zhàn)略投資。

對(duì)程維來(lái)說(shuō)，接受騰訊，與站隊(duì)無(wú)關(guān)，只為彈藥。一番硝煙彌漫，2015年情人節(jié)，滴滴拿下了快的。

今后程維乘勢(shì)而上，用朱嘯虎的話說(shuō)就是，跟Uber“打”出了一份收購(gòu)條約。2016年8月1日，滴滴收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)，成為出行行業(yè)霸主。

相比于滴滴跟對(duì)手的直面搏殺，美團(tuán)顯得“靈巧”一些。

2011年，“千團(tuán)大戰(zhàn)”發(fā)作的時(shí)刻，美團(tuán)只屬于第三梯隊(duì)，沖不到戰(zhàn)火紛飛的最前線。

于是王興一不做二不休，采取了“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的打法，最后成了打掃戰(zhàn)場(chǎng)的人。

美團(tuán)在打掃戰(zhàn)場(chǎng)的時(shí)刻，遇到了剛打完仗的民眾點(diǎn)評(píng)在清點(diǎn)“戰(zhàn)利品”，于是過(guò)了幾招。

幾個(gè)回合之后，美團(tuán)征服了民眾點(diǎn)評(píng)，今后江湖上不再有民眾點(diǎn)評(píng)，只有美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。滴滴和美團(tuán)都是能征善戰(zhàn)妙手，都是“打”出的一片商業(yè)帝國(guó)。

程維和王興深諳此道，他們?nèi)羰窍氤删透蟮氖聵I(yè)，這不失為最好的方式，究竟輕車熟路。

美團(tuán)滴滴之戰(zhàn)

程維為人感性一點(diǎn)，讓他挑起“戰(zhàn)爭(zhēng)”有點(diǎn)難。

“美團(tuán)無(wú)界限”的slogan給了王興“開(kāi)戰(zhàn)”的理由。2017年2月，美團(tuán)在南京上線打車營(yíng)業(yè)。

做汽車界的“華為”，比亞迪離這個(gè)夢(mèng)有多遠(yuǎn)？

為了擴(kuò)大影響，王興親自坐陣。程維身經(jīng)百戰(zhàn)，自然明晰敵方來(lái)意。對(duì)著鏡頭大呼一句“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。

在美團(tuán)殺入滴滴要地的時(shí)刻，滴滴以外賣還擊，開(kāi)啟了他們以“打”為“合”的模式。也就是從這個(gè)時(shí)刻最先，每年都市有一次美團(tuán)收購(gòu)滴滴的聽(tīng)說(shuō)。

厥后戰(zhàn)火又燒到出行最后一公里，美團(tuán)收購(gòu)摩拜，滴滴建立青桔。兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭不停擴(kuò)張各自的營(yíng)業(yè)線，滲透到對(duì)方的領(lǐng)地。

今年3月，滴滴上線跑腿營(yíng)業(yè)，而這正是美團(tuán)的基礎(chǔ)服務(wù)之一；近期滴滴注冊(cè)了旅行公司，瞄準(zhǔn)美團(tuán)最賺錢的酒旅營(yíng)業(yè)。

只是美團(tuán)和滴滴開(kāi)戰(zhàn)了這么久，一直都是停留在赤手空拳的層面，沒(méi)有拼刺刀的搏殺。

此前的巨頭大戰(zhàn)，消費(fèi)者能輕松地“薅羊毛”，而美團(tuán)和滴滴卻從來(lái)沒(méi)有給消費(fèi)者“割韭菜”的機(jī)遇。

這也從側(cè)面說(shuō)明晰他們所謂的“戰(zhàn)斗”遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)合并的級(jí)別，真的是“蝦扯蛋”。

既然收購(gòu)不是談出來(lái)的，是打出來(lái)的，那就打一場(chǎng)轟轟烈烈的仗。看看昔時(shí)滴滴和快的是怎么燒錢的，消費(fèi)者是怎么笑容可掬打車的？

肉眼可見(jiàn)的“蝦扯蛋”

只是，年頭的疫情“淋濕”了戰(zhàn)斗的激情。

美團(tuán)一季度虧損，一朝回到解放前，自然賬上錢不多，此時(shí)大規(guī)模補(bǔ)助燒錢得不償失。

滴滴也不傻，雖然高調(diào)宣布盈利，但對(duì)手不跟，錢也燒不起來(lái)。

若是同伙變對(duì)手，一定是因?yàn)槔妫蝗羰菍?duì)手變同伙，一定是因?yàn)樯?jì)。此一時(shí)，彼時(shí)，美團(tuán)和滴滴靠“打”來(lái)實(shí)現(xiàn)并購(gòu)，幾率不大。

那若是靠“談”呢？

滴滴最后一輪融資估值500多億美元，縱然滴滴愿意從了美團(tuán)，那最后一輪融資的投資人愿意嗎？

有人說(shuō)，不贊成那是價(jià)碼沒(méi)到位，資源市場(chǎng)沒(méi)有錢解決不了的問(wèn)題。

事實(shí)上，真有錢解決不了的問(wèn)題。美團(tuán)收購(gòu)滴滴，阿里能贊成嗎？

首先，阿里不想改變現(xiàn)在的款式。

為了控制美團(tuán)的快速擴(kuò)張，阿里大手筆收購(gòu)餓了么、入股哈啰出行，組建了內(nèi)陸生涯服務(wù)公司，現(xiàn)在初見(jiàn)成效。

其次，歷史遺留問(wèn)題無(wú)法解決。

昔時(shí)得益于柳青的斡旋，阿里和騰訊奇跡般地握手言和，成就了滴滴和快的美事。

王興也以為這是巨頭互助的樂(lè)成典型，于是想在美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)的合并上重新演繹一番。

為此，王興特地去造訪馬云，那時(shí)在一旁的逍遙子說(shuō)，滴滴合并快的對(duì)阿里來(lái)說(shuō)是一個(gè)失敗的例子，不會(huì)讓這種錯(cuò)誤再次發(fā)生。

現(xiàn)在馬云退休了，阿里掌門人正是張勇。

最后，對(duì)阿里，是不合算的生意。

騰訊和阿里都是滴滴的主要股東，但騰訊又是美團(tuán)的大股東，而阿里不是，了局對(duì)誰(shuí)有利，不言自明。

綜上所述，美團(tuán)收購(gòu)滴滴是“蝦扯蛋”。但資源市場(chǎng)“前一秒兵戎相見(jiàn)，后一秒握手言歡”的大戲并不少見(jiàn)。

以是，還要嘆息一句：商戰(zhàn)的江湖，哪有什么“蝦扯蛋”，只是還沒(méi)有觸碰著妥協(xié)的底線。